Đánh giá từ lượng xe bàn giao trong tháng 12/2013, vị quan chức trên cho hay “thị trường này có thể rõ ràng thoát đáy và chúng tôi hy vọng rằng năm nay sẽ chuyển sang phục hồi."

Varin dự báo lượng xe bàn giao trong Liên minh châu Âu (EU), không tính Iceland, Na Uy và Thụy Sĩ, có thể sẽ tăng trong năm nay nhưng chỉ ở mức trên 12 triệu chiếc xe, so với mức khoảng 11,8 triệu chiếc trong năm 2013.

Doanh số xe bán ra ở châu Âu đã giảm 1,8%, xuống còn 12,3 triệu chiếc trong năm 2013, mức thấp nhất kể từ năm 1995. Mức tăng trưởng này phụ thuộc vào hoạt động kinh tế ở Pháp, Tây Ban Nha và Italy, những nước bị tác động bởi cuộc khủng hoảng ở khu vực sử dụng đồng tiền chung euro và được đánh giá là tốp 5 thị trường xe hơi hàng đầu ở khu vực này.

Ông Varin còn cho hay các nhà máy sản xuất xe ở châu Âu đã hoạt động ở mức 75% công suất trong năm ngoái và để cải thiện con số này, các nhà chức trách trong khu vực này nên cố gắng hỗ trợ sự phục hồi sản xuất thông qua việc tăng cường tính linh hoạt trong lao động và cung cấp các quỹ xã hội trong EU để giúp các hãng xe tái cơ cấu./.

Huy Bình (Vietnam+)

http://www.vietnamplus.vn/